8月22日买球·(中国)投注APP官方网站，据电动知家报说念，国度企业信用信息公示系统走漏，赛力斯旗下的“赛力斯汽车销售有限公司”8月19日称号变更为“重庆问界汽车销售有限公司”。今日，赛力斯更名问界冲上热搜，但是，更名今日，赛力斯股价大跌超7%。（赛力斯汽车销售公司安妥更名问界）

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关于赛力斯股价下落的逻辑，有分析合计，此前，赛力斯股价之是以涨，主如果因为问界系列销量捏续提高。问界系列销量提高的原因，主要在于破费者合计这款车与华为有强关联。赛力斯销售公司更名问界销售有限公司后，赛力斯旗下车型有望借重问界品牌力量销量有所增长，但会毁伤问界品牌，因为问界品牌和赛力斯旗下车型有了强关联，势必会裁汰这个品牌与华为的强关联。当问界品牌与华为的强关联被割断之后，这个品牌的价值将会大打扣头，销量受损是势必的。赛力斯与问界的强关联会让成本商场记挂问界系列车型销量。

值得一提的是，“重庆东风场合汽车销售有限公司”7月19日称号也变更为“重庆问界智选杰作汽车备件有限公司”，该公司注册成本3000万元，规划鸿沟包括新动力汽车整车销售等。赛力斯全资捏股的赛力斯汽车（湖北）有限公司100%捏股该公司。

据公开贵府，赛力斯是以新动力汽车为中枢业务的汽车企业，业务触及新动力汽车及中枢三电等居品的研发、制造、销售及干事。公司主销车型包括AITO问界M9、AITO问界新M7、AITO问界M5。公司控股激动为重庆小康控股有限公司，实质规矩东说念主为张兴海。

2022年8月前，赛力斯股票简称照旧“小康股份”，该公司2020年领有东风场合、东风小康、DFSK、瑞驰等整车品牌，主要居品谱系包括SUV、 MPV、微车，整车居品障翳了燃油车等。比年来，赛力斯通过与华为等企业相助，新动力汽车业务快速发展，该项业务营收占比慢慢非凡燃油车业务。

2022年第一季度，小康股份新动力汽车业务的贸易收入占公司贸易收入的48.28%。同庚7月，“小康股份”文书拟将证券简称变更为“赛力斯”。

2023年，赛力斯新动力汽车业务营收膨胀至289.48亿元，营收占比超大概，传统燃油车营收46.09亿元，占比不及两成。此外，赛力斯新动力汽车毛利率为9.92%，也高于传统燃油车毛利率6.88%。

现在，赛力斯的新动力汽车业务仍在保捏膨胀。2024年7月，该公司累计坐褥赛力斯汽车227605辆，同比增658.78%；其他车型37221，同比降29.52%。

二级商场上，8月22日，赛力斯股价并未受到旗下公司更名“问界”提振，规矩收盘跌7.28%，领跌新动力汽车板块。张翠霞默示，赛力斯比年从低位不及8元一度飙升至超106元，涨幅强大，股价上照旧有充分的溢价推崇，在汽车行业竞争止境热烈的布景下，不提议盲目追涨。赛力斯不绝公司更名之举中恒久故意于品牌好意思誉度提高，但从二级商场短期博弈来看，还得字据本质情况有策划支吾。