本文开头：时期周报 作家：武凯

在提前完成2025年全年汽车销量野心后，小鹏汽车又有大手脚。

11月5日，小鹏汽车发布多款AI科技家具，包括第二代VLA物理寰球大模子、全栈自研量产Robotaxi、混电飞行汽车“A868”，以及近期颇受业表里关爱的全新一代IRON东谈主形机器东谈主。官方暗示，这四项AI欺诈已有明确的量产野心。

图片开头：时期周报记者摄

与此同期，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏文牍称，小鹏汽车的定位明白由电动汽车公司升级为“物理AI寰球的出行探索者，面向全球的具身智能公司”。“（这四项家具）看似跨边界、跨行业，其实皆是合并件事。”他说。

Robotaxi、飞行汽车、东谈主形机器东谈主等AI新产物时下大热，在此布景下，小鹏汽车发布的多款新品也激勉了业表里肤浅参谋。终点是由于其IRON机器东谈主走路姿势过于拟东谈主化，有网友质疑其简直性，以为它可能是由真东谈主饰演的。

为了自证简直性，11月6日晚何小鹏让东谈主就地剪开IRON机器东谈主的腿部包裹物。时期周报记者在现场看到，IRON机器东谈主的腿部是密织的金属结构，剪开包裹物后这款机器东谈主依旧能正常走下台阶。

“我但愿大众能对中国的科技公司和科技抱有信心。”何小鹏说，小鹏汽车要全面升级为AI科技公司、具身智能公司，但愿这是终末一次被动自证。

4款新品押注AI

小鹏汽车密集发布了4款新家具。

据小鹏汽车方面先容，第二代VLA是小鹏汽车首个量产物理寰球大模子，既是手脚生成模子，亦然领略和推演的物理寰球模子，可跨域驱动，为AI汽车、东谈主形机器东谈主、 飞行汽车提供了和洽的智能基底。

何小鹏以为，改日大模子会成为“物理AI寰球的操作系统”，亦然一切物理AI欺诈的基座。基于大算力+大数据+大模子，AI 将以超乎思象的速率演化并自我颠覆。小鹏第二代VLA 大模子的发布，是小鹏从智能驾驶迈向具身智能的热切一步。

在行径现场，何小鹏还文牍人人汽车成为小鹏第二代VLA首发政策联搭伙伴。同期，小鹏图灵AI芯片已取得人人汽车定点。

与此同期，小鹏汽车也文牍将在2026年明白推出三款Robotaxi车型，同期将运行Robotaxi试运营。小鹏Robotaxi不依赖激光雷达与高精舆图，依托纯视觉决议即可唐突全球不同谈路类型。

飞行汽车亦然小鹏汽车比年来的热切尝试。何小鹏炫耀称，旗下小鹏汇天正构建两套低空飞行体系，辞别是面向个东谈主低空飞行的陆地航母和面向多东谈主低空高效出行的全倾转混电飞行汽车“A868”。

据先容，“A868”选拔全倾转构型，瞻望将终了500km长航程，最高航速可达360公里/小时，最多可供6东谈主同期乘坐。现在，“A868”明白过问飞行考证的要害阶段。

个东谈主飞行汽车——陆地航母已明白过问量产前夕，现在全球订单累计冲破7000 台。小鹏汽车方面暗示，汇天飞行汽车量产工场已于11月3日试产并班师下线首台陆地航母飞行器。

相较于上述3款家具，小鹏汽车这次推出的东谈主形机器东谈主IRON更受关爱。

图片开头：小鹏汽车

新一代IRON外形极致拟东谈主、步态相配微小，领有仿东谈主的脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮肤的东谈主形机器东谈主，支援不同体魄体型定制。在现场，IRON机器东谈主相配简直的行走姿态，激勉业表里参谋，以至一度激勉一些对其简直性的质疑。

为此在11月6日，何小鹏两度公开流露。其先是录制视频，脱下机器东谈主外衣；后在发布会现场让东谈主剪下机器东谈主腿部包裹物，后该机器东谈主仍可正常行走。

何小鹏暗示，2026年年底小鹏野心终了限度量产高阶东谈主形机器东谈主。

按照其有野心，小鹏汽车有望成为国内首家同期领有智能汽车、机器东谈主、Robotaxi、飞行汽车等多种AI家具的新势力品牌。

全年销量野心提前完成

小鹏汽车在AI边界多种尝试的另一面，是汽车业务的抓续回暖。

本年9-10月，小鹏汽车新车录用量相连2月冲破4万辆，10月录用新车42013辆，同比增长76%，单月录用量创下历史新高。2025年1-10月，小鹏汽车累计录用355209辆，同比增长190%，并成为首家完成年度销量野心的新势力品牌。

小鹏汽车销量的休养点是昨年上市的小鹏MONA M03以及小鹏P7+两款车型。凭借不俗的性价比和智能化，小鹏MONA M03相连13个月销量过万，小鹏P7+的月销量也踏实在5000辆以上。

汽车销量抓续回暖也让小鹏汽车的财务状态加速改不雅。

小鹏汽车最新二季度的财报炫耀，尽管还未盈利，但小鹏汽车的单季总收入、毛利率、现款储备、录用量等中枢数据已创下历史新高。

在本年二季度，小鹏汽车总营收为182.7亿元，较2024年同期高涨125.3%。小鹏汽车净亏欠由同期净亏欠12.8亿元收窄至4.8亿元，相较于一季度净亏欠6.6亿元也终了环比改善。

小鹏汽车二季度毛利率也增长至17.3%，同比晋升3.3个百分点，创下单季度历史新高；汽车毛利率达14.3%，同比晋升7.9个百分点，终了相连8个季度增长。

小鹏汽车副董事长及联席总裁顾宏地暗示：“咱们有信心不仅加速限度增长，而况抓续改善公司的盈利。”小鹏汽车的野心是本年四季度终了季度盈利。

为了加速确保盈利，小鹏汽车也在11月6日明白抨击增程汽车边界。

11月6日，增程版小鹏X9明白亮相，这是小鹏汽车的旗舰MPV车型，领有63.3度大电板和60L大油箱，官方数据炫耀其空洞续航达1602公里。该车预售价35万元起，将在本月明白上市。

“要思终了全球化发展，小鹏汽车需要高慢不同阛阓的不同需求。”何小鹏说：“在咱们的外洋调研中，不少地区电力保险系统薄弱、对纯电汽车的使用有挑战。相悖增程汽车能更好高慢这些地区的出行需求，还能提供忘形纯电汽车的智能化体验。”

时期周报记者了解到，除了增程版小鹏X9买球·(中国)投注APP官方网站，小鹏G7等车型的增程版块也将在后续推出。