11月的国内汽车市集可谓是吵杂超卓，数据败露，当月国内乘用车销量一举跃升至241.1万辆，相较于昨年同时，增长势头迅猛，幅度高达22.1%，而较上月的环比增长数据更是亮眼，达到31%。而在各细分品牌的强烈角逐中，多达90个品牌见效已毕环比增长，败暴露了市集的富贵活力。

在榜单中，前十名品牌的总销量达到了120.2万辆，占据了当月销量的近半壁山河，市集份额占比高达49.8%。位居榜首的比亚迪，以39.25万辆的战绩一骑绝尘，凭借着在新动力汽车限制的深厚技巧累积和庸俗的市集招供度，使其握续领跑国内车市。

祯祥汽车进展通常不俗，11月销量达到12.26万辆，环比增长6.39%，紧随比亚迪之后位列第二。上汽全球也凭借出色的家具质能和品牌影响力，本月再度置身前三，月销量达到11.61万辆，环比增长2.29%，展现出了老牌车企的深厚底蕴。

上汽通用五菱虽在11月销量有所下滑，降幅为9.11%，但仍以11.27万辆的成绩排名第四。一汽-全球和一汽丰田在11月双双展现出风雅的发展态势，月销量辞别达到9.27万辆和7.79万辆，环比增长成绩显赫，在竞争强烈的汽车市蚁合握续占据着迫切的一隅之地。

长安汽车在11月虽出现了0.68%的细微销量下滑，但其月销量仍保握在7.61万辆，排名第七。尽管销量略有波动，但凭借其丰富的家具线和始终累积的品牌口碑，在国内车市中一经保握着较强的竞争力。特斯拉在本月迎来了大幅增长，月销量达到7.37万辆，环比增长77.44%，排名第八。这主要收货于其年底推出的一系列优惠计谋，灵验刺激了耗尽者的购买生机。

奇瑞汽车在出口市集方面成绩斐然，凭借着外洋市集的见效拓展和品牌影响力的束缚擢升，11月销量趁势增长，达到6.97万辆，环比增长6.34%，排名第九。广汽丰田天然本月销量略有着落，但凭借其在市蚁合的坚实用户基础，一经保握在榜单前十的位置。

从排名前百品牌视角来看，排名靠前的品牌大多呈现出稳步增长的风雅态势，即使部分品牌出现下滑，其幅度也较为细微，而越往后的品牌，所濒临的市集压力就越大，出现的降幅也随之增大。值得防备的是哪吒汽车，在11月的销量环比下滑了48.95%，接近腰斩，是前百中下滑幅度最大的品牌。

回归：全体而言，11 月国内汽车市集各品牌有起有伏，强烈的竞争也在股东着行业的发展。能人凭借技巧、口碑与策略握续领航足球投注app，而暂时遇冷的品牌也根基尚在，往日可期。跟着市集的进一步熟练与技巧的束缚迭代，坚信各车企将在改动与做事上握续发力，为耗尽者带来更多优质采选，让咱们共同时待下月车市的精彩进展。