当作比亚迪SUV眷属的新成员买球下单平台，本年3月份上市的比亚迪元UP在网上有着不小的争议，原因在于该车9.68-11.98万元的订价并未低廉，而它的纯电续航里程最高唯有401km，在同价位车型中并莫得太多上风可言。

不外呢，在履历了4/5/6月份的冬眠期之后，这款微型SUV的销量却迎来了爆发，先是在7月份卖出了11224辆，在刚刚以前的8月份，销量更是来到了19344辆，环比大涨72%，一举创出历史新高，在悉数汽车销量榜单中排在了第十六位。那么，不被看好的元UP为何越卖越好呢？这款车又是否值得购买？今天咱们就来聊聊看。

当作一款10万级的纯电SUV，比亚迪元UP给与了结净的造型计算，前脸部分LED大灯与玄色饰条招引在通盘，造成了联结式计算，下方则是带有尺寸庞大的导风槽，看起来既前卫又通顺。

车身侧面通常是有着很高的原创度，侧裙位置的遮掩条、半荫藏式门把手以及鬈曲的车身线条王人为它增多了辨识度，同期该车的土地离地误差达到了170mm，而况因为是基于e平台3.0打造，底盘相等平整，在泛泛用车时可以免于电板的磕碰。

车尾部分给与了联结式的尾灯组计算，里面中国结面容的灯源也算是比亚迪王朝网的眷属化计算，后玻璃上方配备了大尺寸的扰流板，保障杠下方则是带有一整块的银色护板，举座不雅感算是比较大气。值得一提的是，元UP还提供了飒爽灰、斗胆粉、轻松绿以及悦己白四种车身配色，闲隙了不同破费者的需求。

内饰方面，比拟于“老老迈”元PLUS，当作“小弟”的元UP内饰计算反而更显千里稳，尺度的“T”字形中控台搭配双拼的配色，大气又不乏千里闷，内饰材料亦然以软质和皮质为主，举座呈现出了可以的质感。此外，它配有8.8英寸液晶姿色以及12.8英寸可旋转大屏，像语音识别杀青、DiLink车载智能系统以及利用商店等功能王人有配备，上手也曾比较方便的。

车身尺寸方面，元UP的长宽高分裂是4310*1830*1675mm，轴距为2620mm，比拟于元PLUS，元UP除了车身高度略有上风外，其余尺寸均全面落于下风。不外呢，在本色的空间体验方面，元UP的后排乘坐空间也曾带来了一些惊喜的，身高1米78的乘客坐在后排时，腿部距离前排座椅靠背还能有2拳的距离，空间发扬与元PLUS算是昆玉之间。

能源部分，元UP提供了301km和401km两种纯电续航（CLTC工况），其中301km版块与401km活力版车型的电机功率为70kW，最大扭矩180N·m，而401km的越过型与卓绝型的电机功率为130kW，最大扭矩290N·m，其零百加快时分仅为7.9秒。

四款车型均复古快充功能，301km版块的快充功率为45kW，而401km版块车型的快充功率为65kW，值得一提的是，除了401km活力版车型外，其余车型均复古对外放电功能。而字据小编的本色体验（401km越过版），夏天开空调的情况下，市区详尽电耗在12kWh/100km，算下来充满一次电跑上个370km莫得太大问题。

成立方面，像360度全景影像、透明底盘、定速巡航、蓝牙/NFC钥匙、驾驶位无钥匙过问、自动头灯、ETC安装、仿皮座椅以及自动空调等功能王人是当作全系尺度成立出现，中高配车型上还带有手机无线充电、前/后排头部气囊等功能。

总体来看，比亚迪元UP当作一款微型SUV，它的车内空间并不小，此外，该车的外不雅、内饰计算颇为大气和前卫，更容易讨得用户的喜欢，能源以及成立方面也算是够用水平，可以说是一款各方面王人比较平衡的小车，加之比亚迪的品招牌召力以及当今在末端市集1万元左右的优惠，这即是它大略热销的原因。

虽然，这台车也并非大醇小疵，像后扭力梁式悬架、后备厢空间小、高速风噪大、高速续航扣头多等问题亦然客不雅存在的，不外，这些问题无数在同价位车型上并存着。是以，关于比亚迪元UP买球下单平台，你怎么看呢？