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买球·(中国)投注APP官方网站那么它的续航、充电推崇怎样?近日-买球·(中国)投注APP官方网站

发布日期:2024-07-14 06:36    点击次数:92

小米SU7上市已有段技艺买球·(中国)投注APP官方网站,这款车除了顶配除外,其余版块均基于400V架构打造,那么它的续航、充电推崇怎样?近日,博主42号车库使用一台小米SU7 Pro进行了实测。

400V平台打造的小米SU7 Pro续航、充电实测:不逊800V电车

这次测试的车辆配备了94.3度电板和一台220千瓦后电机,配备19英寸低风阻轮圈,官标CLTC工况续航830公里,这次测试分为高速和城区两种工况,乘坐2东谈主,空调22度,2档风,着力如下:

高速测试环境温度29摄氏度,平均车速102.7km/h,平均能耗15.7kWh/100km,结束率72%,表面上满电高速续航598km;城市测试环境温度30摄氏度,平均车速34.3km/h,平均能耗13.8kWh/100km,结束率81%,表面续航高达672km。

充电方面,固然小米SU7 Pro基于400V架构打造,但充电速率并不慢,使用小桔、华为液冷(均为600kW)第三方充电时,从5%充至100%需要74.3分钟,而从10%充至80%仅需33.7分钟,峰值功率242千瓦,平均功率130千瓦,比基于800V架构打造的电车并莫得低太多(小米SU7 Max峰值功率282kW)。

不外博主同期指出,小米SU7 Pro的问题在于峰值保管的技艺太短,充到快要20%的时候功率就驱动下落,并全部走低,尤其终末10%参加涓流,用了快要半个小时,因此若是需要赶路,更暴虐充电到80%就拔枪走东谈主。

400V平台打造的小米SU7 Pro续航、充电实测:不逊800V电车

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