说到皮卡，许多一又友可能会首先念念到福特F-150猛禽、说念奇RAM、丰田坦途等传统好意思式皮卡，魁岸粗莽的外形配色大排量发动机，和皮卡这一居品尤为搭配。

即等于国产小排量皮卡，许多东说念主也如故会念念到长城炮、福特Ranger等，然而可不要忘了郑州日产的存在，因为它才是国内皮卡这一细分市集的“定名者”。

从1993年运行，郑州日产就运行专注于皮卡和硬派SUV这一细分赛说念，SUV有大名鼎鼎的帕拉丁、途达等，皮卡则有D21、D22、纳瓦拉等经典居品。

跟着国产汽车在智能化和品性感方面的快速逾越，阔绰者关于汽车也不再只是是代步这样简易，需要像豪华品牌一样的考究感，也需要像新能源车一样的智能化。

皮卡市集也不例外，再靠五大三粗照旧吸引不了用户，是以这次郑州日产动作国内皮卡市集的创始者，再次作念出了法式，推出全新址品Z9，并公布了预售价。

其中Z9共推出8款车型，预售价区间为11.99-14.99万元；Z9 GT共推出6款车型，预售价区间为15.69-18.19万元。还有一款强调越野性能的Z9 GTS，价钱将会在25万元附近。

此外，Z9还将在4月行将举行的上海车展上，发布PHEV插电混动版块。

Z9和Z9 GT有什么区别

到这里，细则会有一又友感到敬爱，Z9和Z9 GT到底有什么区别？难说念皮卡也有GT版吗？

从定位上，Z9不错意会成是商用版，Z9 GT则更濒临平方老庶民的个东说念主玩乐用途。Z9主打性价比，遮掩物流输送、工程用车等常见商用需求，而Z9 GT强化了安闲性和智能化，更濒临家庭使用。

在货厢尺寸上，Z9标箱版货厢容积为1332升，规格尺寸1520x1660x550毫米；而Z9 GT还不错遴荐长厢版，由于货厢长度也增多了240毫米。容积增至1664升。

在通过性上，Z9的底盘离地罅隙为240毫米，接近角和离去角分散为31°和26°；而Z9 GT离地罅隙升高了30毫米，接近角和离去角分散为36°和37°，增多了越野可玩性。

不仅是离地罅隙的辞别，上一样Z9 GT有着更好的通过性。举例Z9搭载了分时四驱和伊顿差速器，而Z9 GT还可选装专属的越野套件。

在建立上，定位家用属性的Z9 GT一样更丰富，更侧重安闲性。举例全景天窗、座椅加热透风以及标的盘加热这些建立，也皆有配备；反不雅Z9，座椅基本为手动休养。

在智能化建立方面，Z9 GT搭载了基于Deepseek大模子的语音交互系统，配备了天玑9000芯片，保证了车机的运动操作；Z9天然一样有L2+级智驾，然而语音系统稍显平方。

另外，就是在外形上，Z9和Z9 GT一样有着不同的气质和作风。Z9 GT采用了更科幻更有肌肉感的“机甲作风”野心，而Z9天然一样处处彰显硬派作风，然而一眼就能看出它是实用方针的设定。

和竞品比有哪些优劣

聊完郑州日产Z9家眷的定位各别和居品上风，再来和市集上的同级敌手来比一比。

和谐这次发布的预售价，以及Z9家眷的居品定位，长城炮和福特Ranger会是它的主要竞争敌手。它俩也皆有偏物流输送的初学居品，也皆有偏越野玩乐的中高端居品。

在和这两位敌手的对比中，咱们不错发现，郑州日产Z9有着更强的能源性能、更率先的智能化科技建立以及新能源能源等上风。

首先在能源性能方面，Z9家眷汽油版搭载2.0T发动机，最大功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米；柴油版搭载2.3T发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩500牛·米，率先于两位敌手。何况行将发布的插混版，续航更是能达到1100公里，敌手们皆莫得此类能源居品。

其次是智能化科技，L2+级智驾扶持、Deepseek大模子、540°全景+透明底盘等建立，比长城炮和Ranger的L2级驾驶扶持以及平方车机系统，皆要更为率先。

上风很彰着，弱势也不是莫得。郑州日产的皮卡居品，除了纳瓦拉著名度比较高以外，其他的皮卡居品著名度较低，何况路政工程车的形象深切东说念主心，让平方用户有所退缩。

此外，Z9的外形天然很科幻很英武，然而和长城炮、福特Ranger的传统外形比较，更为激进。关于皮卡用户来说，可能更鼎沸领受相对比较传统的造型。

写在终末

天然，现在还只是预售，确凿的上市还要比及上海车展。说真话，11.99万元的预售起价如故很有吸引力的。

要是郑州日产也像其他车企一样，在上市的时辰搞个“一口价”来进一步拉低全系的价钱，那这款Z9真有可能成为国内皮卡市集的爆款。

智能前锋、豪华安闲，又兼顾玩乐属性，何况还有着强盛的能源性能买球·(中国)投注APP官方网站，关于一款皮卡居品来说，没什么可再抉剔的了。