2024 年 12 月 3 日，在杭州举行的坦克 500 "一定红"发布会上，备受防范的最强泛越野坦克 500 Hi4-Z 认真开启预售，预售价为 37.98 万元。这次发布会不仅彰显了坦克品牌在越野时期上的深厚底蕴，更符号着其在新能源越野界限迈出了坚实的布局次序。

长城越野基因传承与发展

"一部越野史，半部在长城。"长城汽车自 1996 年以皮卡奠定越野基因以来，弥远专注于 SUV 市集，奋力于于满足中国用户对解放出行的渴慕。从 2002 年赛弗草创中国品牌越野 SUV 新纪元，到 2005 年哈弗 H5 创造最长销售周期越野车型记录，再到 2014 年哈弗 H9 引颈中国豪华硬派越野风俗，直至 2020 年坦克品牌出身并书写 4 年 58 万销量外传，长城汽车在越野界限的每一步齐坚实有劲。规定当今，坦克、哈弗、长城炮居品家眷在越野市麇集座市占率高达 65%。

本年 10 月，长城汽车基于 34 年的越野造车教会，公布了越野分级尺度，旨在为用户提供安全指南，助力用户证据需求场景清静搪塞越野挑战，尽享越野乐趣。在这一尺度下，坦克品牌旗下在售车型均属强越野序列，而坦克 500 Hi4-Z 四肢首款泛越野居品，承载着开启电混越野新期间的重负。

Hi4-Z 架构冲破时期瓶颈

在本年十一期间的阿拉善，坦克 500 Hi4-Z "一定红"以联结直拔包力谈锅 22 圈的惊艳收获惊艳全场。这一豪举背后的元勋是 Hi4-Z 架构独到的三档功率分流结构，它确保发动机弥远处于最好工况点。

功率分流混动时期虽已有 27 年历史且市集保有量最多，但此前因发动机在越野大负荷工况下轮端扭矩不及以及沙漠等高速大负荷场景单挡功率分流诊治智商有限，一直未应用于越野车型。长城 Hi4-Z 架构通过改进的功率分流 + 三挡先行者模块高集成讨论，双电机分辩式打法，成效攻克重视，涵盖纯电、增程、功率分流、直驱、并联、四驱等一齐混动责任形式，成为民众隐私形式最全的越野混动系统。

高集成讨论终了长续航与快充

关于一款带大梁的 SUV 而言，终了"一周充一次，一次开一周"的用户需求极具挑战，但坦克 Hi4-Z 研发团队凭借民众集成度最高的泛越野变速箱及能源电板系统作念到了。

在结构讨论上，Hi4-Z 领有民众最短变速器箱，通过 30 余项发明专利时期，如电机转子与行星排嵌套式讨论、超薄聚散器机构、传动轴与主减一体焊合时期等，将纵向尺寸裁减至 560mm，比单档混联变速器箱短 20%，为电板打法腾出空间，并通过中汽中心严苛测试获取"顶级变速箱品性挑战文凭"。

电板安全方面，接受专为混动越野成就的高安全、高体积密度能源电板，诈欺高比能活性材料、超导离子电解液、全极耳工艺，以及双层高强度模组、双液冷轮回等杰出时期，终了 234Wh/kg 能量密度和 232wh/L 体积密度，在满足电量目的的同期最小化电板尺寸，成效将 59.05kW·h 能源电板包融入中大型越野 SUV，使 WLTC 工况纯电续航达 200km 以上，成为民众纯电续航最长的插混越野架构。

不仅续航长，充电也快。Hi4-Z 配备 800V 电压平台、3C 高充电倍率电板和集成式升压模块，最大充电功率 163kW，使用 800V 超充桩短时刻即可大幅增多纯电续航，即便使用低压充电桩，其充电功率在插混越野界限亦然最快的。

可靠性与越野性能并重

尽管坦克 500 Hi4-Z 为泛越野车型，但在可靠性上毫欠妥洽，通过硬件冗余和测试冗余确保稀疏性能。

硬件打法上，搭载前后桥机械差速锁，终了前后轴完全同转，进步脱困智商上限；后悬架接受迪翁五连杆越野专用后悬架，纠合 4000 吨液压一体成型时期，确保强度的同期容纳更大脱手电机模块。

电板安全方面，电板包接受强化铝型材壳体、边梁强化 + 双层结构，扭转刚度达 32000N·m/deg，上壳体采取高温复合材料与多层隔热防火材料，终了单电芯热失控时整包不生气，防水品级超 IP68，远超行业尺度。

凭借杰出时期组合、智能禁止智商和冗余讨论，坦克 500 Hi4-Z 在泛越野场景下的越野性能达到新高度，不管是复杂路况操控依然极限环境脱困，齐确认出色。

坦克 500 Hi4-Z：性能、配置全面标杆

坦克 500 Hi4-Z 定位中大型豪华电混 SUV，集稀疏性能与豪华配置于孑然，确立越野新能源市集新标杆。

能源上，2.0T 发动机与前后大功率脱手电机三擎联动，百公里加快 4.6 秒，WLTC 纯电续航 201 公里，笼统续航近 1100 公里，功率分流 3 挡先行者模块终了发动机全速域高效直驱。

智能化方面，搭载 Coffee OS 3.0 系统，新增多种智能场景体验，语音识别精确，东谈主机交互智能迅捷。

安全性层面，纠合笼式车身与智能驾驶系统，提供 23 项主动安全功能，全想法看管出行安全。

豪华性上，延续坦克高端豪华基因，内饰大面积皮质包覆，Nappa 真皮座椅合作透风加热推拿，讨论、用料与配置尽显尊贵。

预售现场，坦克品牌实际副总司理谷玉坤先生公布预售价 37.98 万元，并为首批预定用户奉上总价值超 2.2 万元的三要紧礼，包括选装无忧礼、用电无忧礼和舒享无忧礼，激励全场忻悦。

"一定红"不仅是坦克 500 的昵称，更是用户对中国越野往时的期待。坦克喜悦将以原厂工艺量产"一定红"，以坦克 500 Hi4-Z 为着手，为民众越野用户提供中国时期与品性的居品买球·(中国)投注APP官方网站，鼓动中国越野走向寰宇。坦克品牌以时期改进和用户需求为脱手，不停发展越野文化，坦克 500 Hi4-Z 的预售是其新能源越野征途的又一里程碑，往时将不竭为民众用户带来更出色的越野体验。