易车讯 日前，推出臻享金融权力：在2025年8月1日至31白天见效开具无邪车销售长入发票的用户，可享受首付5成起，至高3年0息，至高贴息26500元的金融钜惠。

早在6月初，D9便迎来第25万台量产车下线，用不到三年时期完成了一次了不得的超越，成为大家首款达成25万台量产的新能源MPV，也见效创举了豪华MPV新期间。

车型总结

2025款腾势D9延续了现金车型的造型盘算，主要针对部分细节进行调养，比如更换了L形前格栅险阻。此外，2025款腾势D9新增了繁星灰外不雅配色，加之凝夜黑、皓日白、晌雅蓝觉得4种外不雅边幅；同期，内饰提供鎏年棕与旷达米两种配色，为用户带来丰富的个性取舍。新车车顶还增多了激光雷达，而况将搭载“天使之眼”高阶智能驾驶支持系统，能提供高快领航、城市领航、智能停车等功能，值得一提的是，其AEB功能的刹停速率可达120km/h。

新车延续使用相连式组，两侧对称的纵向T形标记灯组，并增多“比亚迪”中翰墨标。车身尺寸长宽高折柳为5250/1960/1900mm，轴距3110mm，比拟现金车型高度缩短20mm。

内饰方面，2025款腾势D9取舍10屏互联的交互盘算，包括中控屏、液晶姿色盘、副驾屏、HUD 昂首流露、双头枕屏、二排双扶手屏、流媒体内后视镜、雪柜触控流露屏。第二排搭载AirSPA双零重力座椅，并全系标配了腾势标志性的帝瓦雷音响系统、7.5L智能冷暖雪柜、静音电吸门等。

能源方面，新车DM-i版取舍第五代DM期间，取舍插混专用1.5Ti超高热收尾发动机，至高热收尾达45.3%；相助EHS200电混系统，空洞续航高达1100km，CLTC纯电续航200km，百公里馈电油耗低至5.85L。而纯电版基于比亚迪e平台3.0打造，搭载全新103kWh刀片电板，取舍了冷媒直冷期间，续航可达620km。25款腾势D9还全系标配800V高压平台，充电15分钟续航243公里，而且欺诈了双枪超充期间，主副充电口至高充电功率均高达200kW。为提高驾乘品性，2025款腾势D9还全系标配云辇预瞄系统，能提前感知延缓带、坑洼等路面；以及配备iCCT知足鸿沟期间，贬责坐车晕车等痛点，进一步提高舒实现。

: 许振宇 买球下单平台